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潮涌杭州灣，云生翠屏山。 長龍穿阡陌，一脈系寧慈。 冬日的晨光穿透東海之濱的薄霧，灑在杭州灣南岸的慈溪大地上。在這片江海交匯、山水相擁的土地上，12月18日，隨著最后一榀高架橋箱梁混凝土的澆筑完成，長三角地區(qū)多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分、浙江省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項目——寧慈市域鐵路工程3標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)全線貫通，將寧波的都市脈動與慈溪的沃野千里緊緊相連。 這不僅是箱梁與箱梁的銜接，更是天空與陸地的對話、歷史與未來的握手。三載春秋，水電十一局的建設(shè)者們以杭州灣的潮汐為節(jié)拍，以四明山的巖層為基座，在灘涂、河網(wǎng)、圩田與古鎮(zhèn)交織的浙東水鄉(xiāng)畫卷上，精心描繪出一道貫通南北的遒勁筆畫。當(dāng)陽光灑在剛剛合龍的梁體上，整條線路宛如一條巨龍，在這片孕育了七千年河姆渡文明的土地上舒展開矯健的身姿。 全力攻堅，決勝關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 寧慈市域鐵路的建設(shè)，為水電十一局搭建了進(jìn)一步深度融入長三角市場的舞臺。 寧波至慈溪市域鐵路工程全長64公里，設(shè)計時速160公里，連接寧波市中心城區(qū)與慈溪高鐵站，是浙江省“千項萬億”工程體系中的重大項目，承載著完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、加速構(gòu)建“一體兩翼多組團(tuán)”市域空間新格局的戰(zhàn)略使命，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和城市協(xié)同發(fā)展具有重要作用。該項目也是水電十一局深度融入長三角一體化發(fā)展，進(jìn)軍區(qū)域軌道交通市場的標(biāo)志性工程。3標(biāo)段位于慈溪市，包含1站2區(qū)間，水電十一局承建高架全長5773米， 進(jìn)度是工程的主線，而征遷協(xié)調(diào)則是首道難關(guān)。 3標(biāo)段穿越三鎮(zhèn)九村，涉及近三百個農(nóng)業(yè)大棚、構(gòu)筑物征遷及6座110千伏高壓線塔遷改。“以心換心，把工作做到村民心坎上。”項目經(jīng)理兼黨支部書記李仁山強(qiáng)調(diào)。項目成立溝通專班，成員們分片包保、扎根田間、深入農(nóng)戶。破山村老張頭家的葡萄大棚是村里最早搭建的，一家生計系于藤蔓之間。時任項目安全總監(jiān)的楊爭爭第一次上門就吃了閉門羹，但他并未放棄，而是三顧茅廬，一邊幫著打理葡萄架，一邊傾聽老人心聲。摸清其顧慮后，楊爭爭主動聯(lián)系商超，幫助預(yù)售葡萄2000斤，并承諾臨時征用、完工復(fù)種、及時補(bǔ)償，徹底打消了老人的后顧之憂。征遷局面由此打開。同時，項目黨支部通過真情幫扶、愛心助農(nóng)、重陽慰問、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)等活動拉近了與村民的距離，成功將矛盾點(diǎn)轉(zhuǎn)化為信任點(diǎn)，為全線圍蔽和主體工程推進(jìn)掃清了障礙。 施工動脈的暢通是進(jìn)度保障的關(guān)鍵。針對標(biāo)段沿線農(nóng)田村道狹窄、大型設(shè)備通行難的問題，項目部果斷新建3條進(jìn)場道路，在關(guān)鍵路段增設(shè)會車點(diǎn)，徹底破解運(yùn)輸“最后一公里”難題。“以前材料運(yùn)輸需要繞行多條鄉(xiāng)間小路，耗時約40分鐘才能到達(dá)，如今，大車直接能開到作業(yè)面，效率翻了近4倍。”施工協(xié)調(diào)部黃康感慨道。 項目部全線推行網(wǎng)格化管理，將工區(qū)劃分為4個責(zé)任網(wǎng)格，實(shí)行定崗定責(zé)，同步設(shè)立“黨員責(zé)任區(qū)”“黨員監(jiān)督崗”，確保問題就地協(xié)調(diào)、快速響應(yīng)。通過周例會部署、月通報督辦、進(jìn)度預(yù)警管控的閉環(huán)機(jī)制，施工節(jié)奏全程受控，在2024年業(yè)主“百日攻堅”勞動競賽中，以形象產(chǎn)值完成率最高斬獲百日形象突飛猛進(jìn)獎，多次作為標(biāo)準(zhǔn)化施工示范點(diǎn)迎接各方檢閱。 跨線工程的高效推進(jìn)是全線貫通核心。跨通蘇嘉甬高速鐵路連續(xù)梁因規(guī)劃調(diào)整由下穿改為上跨，墩柱高度達(dá)23米，為全線之最。項目總工武辰帶領(lǐng)團(tuán)隊反復(fù)勘查模擬，大膽提出將掛籃懸臂澆筑改為支架現(xiàn)澆的優(yōu)化方案，不僅顯著降低高空作業(yè)風(fēng)險，更提前130天具備作業(yè)面移交條件。2025年，項目部先后順利完成跨半掘浦河、跨通蘇嘉甬高速鐵路、跨橋三線公路等5處關(guān)鍵連續(xù)梁澆筑，展現(xiàn)了科學(xué)組織與高效執(zhí)行在復(fù)雜工程中的決定性作用。 堅守匠心，于毫厘間筑精品 百年大計，質(zhì)量第一。項目部將工匠精神融入施工每一個細(xì)節(jié)，以全流程精細(xì)管控鑄就品質(zhì)工程。 面對軟土淤泥地層進(jìn)行超深鉆孔灌注樁極易出現(xiàn)縮頸、塌孔難題，“不能讓地質(zhì)問題拖了質(zhì)量后腿！”項目黨員科研攻關(guān)小組組長武辰帶領(lǐng)團(tuán)隊展開“四機(jī)競優(yōu)”試驗(yàn)，經(jīng)過90多天反復(fù)實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)比對，最終確定反循環(huán)鉆機(jī)最優(yōu)方案。施工中，技術(shù)人員全程旁站，根據(jù)土層變化因“地”制宜的動態(tài)調(diào)整鉆進(jìn)速度、泥漿配比等參數(shù)，在保證成樁質(zhì)量的前提下，安全高效地完成了樁基施工任務(wù)，由此形成的《提高軟土淤泥質(zhì)地層超深鉆孔灌注樁I類樁成樁率》QC成果榮獲河南省工程建設(shè)協(xié)會三等獎、《軟土淤泥質(zhì)地層超深鉆孔灌注樁施工技術(shù)》課題獲得公司科技進(jìn)步優(yōu)秀獎、《軟土淤泥質(zhì)地層超深鉆孔灌注樁施工工法》獲得公司級工法。 墩柱鏡面效果是質(zhì)量管控的直觀寫照。在大學(xué)城站至觀附站高架段墩柱施工中，項目部采用定制化鋼模板，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制+首件驗(yàn)收，結(jié)合分層振搗與實(shí)時監(jiān)測，打造出全線聞名的鏡面墩柱，成為標(biāo)準(zhǔn)化施工的標(biāo)桿。“墩柱都能照出人影，這就是我們對質(zhì)量的承諾。”項目技術(shù)質(zhì)量部主任申文浩話語中充滿自豪。 對精度的執(zhí)著，在跨半掘浦連續(xù)梁施工中體現(xiàn)得淋漓盡致。90米主跨、57.5米寬河道、20米梁底凈高，對掛籃懸臂澆筑的線性控制提出極高要求。年僅25歲的項目測量隊隊長宋迎祥，制定分級微調(diào)+實(shí)時復(fù)核方案，以卸載10%配重、千斤頂精調(diào)、模板每調(diào)整5毫米全站儀復(fù)核一次的嚴(yán)謹(jǐn)操作，最終牢牢確保了澆筑質(zhì)量。深夜，宋迎祥在施工日志中鄭重記錄：“4月29日，合龍段線型符合設(shè)計要求。”月光之下，剛剛合龍的連續(xù)梁宛如一道彩虹跨越半掘浦河，無聲訴說著建設(shè)者對精度的極致追求。 正是這種對質(zhì)量的執(zhí)著追求，讓項目部屢獲殊榮。2024年獲評公司質(zhì)量先進(jìn)項目部稱號，《提高連續(xù)梁掛籃施工線性一次驗(yàn)收合格率》QC成果獲河南省工程建設(shè)協(xié)會優(yōu)秀質(zhì)量管理三等獎。建設(shè)者們用數(shù)據(jù)與汗水，在長三角大地上鐫刻下精益求精的匠心印記。 “剛?cè)帷辈?jì)，守牢安全防線 安全第一、預(yù)防為主的理念，深深植根于項目全員心中。項目部創(chuàng)新推行“黨建+安全”模式，構(gòu)建起全員參與、全過程覆蓋的立體防護(hù)網(wǎng)。 思想引領(lǐng)是筑牢安全的根基。通過專題學(xué)習(xí)、安全課等形式，項目部持續(xù)深化全員安全責(zé)任意識。創(chuàng)新開展“親情囑托助安全”活動，將一份份承載家人牽掛的“安全家書”送到工友手中，家屬的溫情回信成為工區(qū)最動人的安全警示，讓安全不僅系于制度，更系于心頭最柔軟的牽掛。2025年，項目部對安全積分超市優(yōu)化升級，推出“2.0版”，同時增設(shè)親情積分專區(qū)，建立家屬聯(lián)絡(luò)機(jī)制，邀請家屬參與安全教育。一位工友動情地說：“看到妻子和孩子的安全囑托，干活時每一個動作都不敢馬虎，不僅是為了自己，更是為了家人。”親情紐帶，筑起了堅實(shí)的安全防線。 跨半掘浦連續(xù)梁施工中，B121號墩位于110KV高壓線正下方，掛籃作業(yè)面與高壓線垂直距離僅17米，堪稱“刀尖上跳舞”。項目部聯(lián)合供電局、河道部門開展“三方會診”，采用智能防侵入報警系統(tǒng)、全封閉雙層防護(hù)網(wǎng)、24小時視頻監(jiān)控、掛籃鋼制兜底防護(hù)等組合措施，有效保證了河道兩側(cè)道路上車輛行人及河道內(nèi)通行船只安全。 從思想浸潤到制度構(gòu)建，從親情呼喚到現(xiàn)場堅守，一套套“組合拳”打出了安全管理的實(shí)效。項目部以安全生產(chǎn)零事故的優(yōu)異答卷詮釋了責(zé)任擔(dān)當(dāng)，通過了浙江省建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地過程驗(yàn)收，獲得了2024年度公司文明工地、分局安全生產(chǎn)優(yōu)秀項目部榮譽(yù)。同時，項目部運(yùn)用智慧工地平臺，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”工作模式，獲得了2025年度浙江省智慧工地優(yōu)秀應(yīng)用成果。 齊心協(xié)力，凝聚奮進(jìn)動能 工程的順利推進(jìn)，離不開團(tuán)隊的協(xié)同發(fā)力。項目部堅持黨建引領(lǐng)，以人才培養(yǎng)為關(guān)鍵支撐，以班組建設(shè)為堅實(shí)基礎(chǔ)，切實(shí)凝聚項目合力，營造出干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。 項目部通過引進(jìn)來和走出去相結(jié)合方式，開展常態(tài)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全技術(shù)質(zhì)量比武、月度之星評比、安康杯競賽、導(dǎo)師帶徒等活動，為職工搭建成長成才舞臺。項目團(tuán)隊先后獲得寧波市市域鐵路工程安全月知識競賽第一名，寧波市市域鐵路投資發(fā)展有限公司質(zhì)量月知識競賽三等獎，項目部職工獲得公司第二十一屆職工技術(shù)比武測量比賽二等獎。同時積極弘揚(yáng) “家文化”氛圍，項目部被授予2023年度公司五星級職工之家稱號。 項目部扎實(shí)推進(jìn)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，遵循“專業(yè)相近、作業(yè)集中、流程清晰、規(guī)模適度、便于管理”的原則，結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際，對班組設(shè)置進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計。為提升班組綜合能力，項目部為每個班組配備專職技術(shù)員和安全員，選擇技術(shù)過硬、能力突出的人員擔(dān)任班組長，形成“班組長+技術(shù)員+安全員”的三位一體管理架構(gòu)。創(chuàng)新推出優(yōu)秀班組、明星班組長月度評比活動，從生產(chǎn)效率、質(zhì)量達(dá)標(biāo)率、安全合規(guī)性、團(tuán)隊協(xié)作等維度進(jìn)行綜合評價，評比結(jié)果與積分發(fā)放、分包商評價等方面直接掛鉤，形成了良性的競爭環(huán)境。 當(dāng)最后一榀梁體澆筑完成的那一刻，建設(shè)者們站在橋面上，看著自己親手打造的長虹，三年的艱辛化作眼眶的濕潤。這條鐵路，跨越的不僅是地理空間，更是發(fā)展維度。它將寧波的國際港口優(yōu)勢與慈溪的制造強(qiáng)市優(yōu)勢無縫對接，將杭州灣新區(qū)的創(chuàng)新活力與寧波主城區(qū)的綜合功能緊密聯(lián)結(jié)。 潮起潮落，江海為證。這條用智慧與汗水鑄就的通途，將永遠(yuǎn)奔騰在寧慈大地的發(fā)展脈搏中。而建設(shè)者們的故事，將隨著飛馳的列車，傳頌在四明山麓、杭州灣畔，成為這片土地上新的傳奇。
工程形象
跨半掘浦河掛籃施工
建設(shè)完成的跨河箱梁 |
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【關(guān)閉】
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